Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) al momento è sesto in classifica nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike: in questa stagione ha conquistato quattro podi e con un secondo posto ha eguagliato il suo miglior risultato nel Campionato, dimostrando un grosso passo avanti rispetto al 2024.

SPECIALISTA DELLA SUPERPOLE RACE: “Per noi piloti è sempre meglio avere una gara asciutta; sono davvero felice dei due podi conquistati”

In pochi sapevano cosa aspettarsi dal Round al Balaton Park Circuit, new entry in calendario: i più esperti avevano svolto un test sul circuito ungherese ma con delle moto stradali. Dopo la caduta avvenuta in Gara 1 mentre era secondo, il numero 14 ha conquistato due bei podi.

“Sono davvero felice del doppio podio di oggi. Tutti si aspettavano che sarebbe stata una gara bagnata ma alla fine lo è stato il Warm Up, poi una Superpole Race con pista che si andava asciugando e infine una Gara 2 sull’asciutto. Per noi piloti è sempre meglio avere una gara asciutta. In Gara 2 ho fatto un po’ più di fatica. Bulega era un po’ più veloce di me ma non moltissimo. Toprak era parecchio avanti; ha fatto una gara a sé. Sono davvero felice di come abbiamo chiuso questa prima parte di stagione, con il passare dei weekend ho come la sensazione che siamo sempre più forti e un grande ringraziamento va al team dopo la caduta di sabato”.

“Quando sono andato in griglia di partenza, la prima sensazione è stata ‘questa è la gomma giusta'”

Un dilemma per i piloti prima della Tissot Superpole Race, considerando la pioggia caduta nella notte e i nuvoloni presenti dopo un Warm Up sul bagnato appena due ore prime ma con la pista che si andava via via asciugando. In termini di gomme, Lowes e il team hanno azzeccato la scelta che invece non ha pagato nel caso di Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) e Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati).

Queste le sue parole sulla Superpole Race: “Quando sono andato in griglia di partenza, la prima sensazione è stata ‘questa è la gomma giusta’. Alla fine in tanti hanno optato per questa (la gomma da asciutto) che era la gomma giusta. Quando sono andato al comando, Toprak ha commesso un errore e Petrucci è andato un po’ lungo, e quindi sono riuscito a passarlo. Sono riuscito a prendere del margine ma ovviamente Toprak è tornato sotto abbastanza velocemente mentre io, dopo la caduta di sabato, non volevo prendermi troppi rischi e penso che – a meno che non spingi al 100% - sia difficile stare davanti a Toprak. Sono contento del secondo posto in Superpole Race. Sono arrivato a Gara 2 con tanta confidenza. Nei primi giri ho provato ad essere aggressivo ma Toprak aveva già allungato. Poi ho lottato per il secondo posto. Ora avremo qualche settimana di pausa ma sono contento dato che siamo in un trend positivo, penso che qui e a Donington avremmo potuto conquistare dei risultati migliori ma continueremo a lavorare duro per arrivare bene a Magny-Cours!”.

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